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世界最大载人潜水器布放回收系统通过检验—新

发布时间:2017-12-03 阅读:

  世界上最大的载人潜水器配送系统通过检验 - 新闻中心 - 科学网

  我国自行研制的世界上最大的载人潜水器部署恢复系统浙江诸暨今日(22日)通过测试,系统已具备出厂条件,这也意味着从我国自主研发的4500测量仪载人操作潜艇进行海上试航,又靠近一步。

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  预计将符合设计的一些性能测试

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  高达十米,被安装在钢架设备中间,是我国自主研发的世界上最大的载人潜水器部署回收系统,为保证系统在实际使用任务中的顺利完成,尽量模拟出厂的实际使用情况。

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  CSSC 704 4500米载人潜水艇部署潜水回收项目项目经理李斌:我们做了一个特殊的模具,还与潜水艇一比一,比例完全一样,为了验证整个悬吊的摇摆,如何跟随潜艇真实和非常合身的屁股。

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  海上情况复杂,恢复和分配过程是潜水器安全的重要组成部分。极端条件的测试也是工厂测试的关键方面之一。

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  中国船舶重工总共有4500米载人潜水艇部署潜水器回收系统出厂考试马兵现场主任:紧急制动试验是海况非常复杂,或者情况非常恶劣,潜艇在突然失速的情况下制动装置在紧急情况下保持它。我们设计的这个实验,是在1.5倍安全负载的情况下实现的。

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  此外,工厂测试集中在系统的关键组件,并进行了一系列的测试。

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  中国船舶重工集团有限公司4500米载人潜水器部署回收系统工厂测试现场司令马斌:主要针对两个关键部件,一个是提升绞车,一个是伸缩缸测试。主要测试设备的安全性,动态负载能力和强度。

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  上海分公司中国分公司验船师黄平光:试点项目是负荷试验和刹车试验。测试结果符合测试程序的要求。

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  5级海况适用于广泛的应用

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  简单来说,潜艇部署恢复系统能够从操作母舰潜入海中,或者从海中回收的潜水器进行母机操作。虽然听起来不难,但由于海上条件复杂,为了保证安全,对系统性能提出了很多要求。其中之一是,它仍然能够在暴风雨条件下运作。

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  中国船舶重工集团4500米载人潜艇部署和回收系统项目经理余建勋:本系统海平面工作量为五年。五级海况是波高2.5米至4米,属于大浪。为了适应这种特殊的工作环境,我们采取了一些特殊的设计,比如它具有波浪补偿功能,这个功能可以有效的控制潜水母舰运动,如快速停车能力,这是一个安全的恢复的必要条件。

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  除了确保运行安全外,系统的能力在世界上是首屈一指的。

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  中船重工是中国船舶重工集团公司的子公司,隶属于中国船舶重工集团4500米级人员的潜艇部署和回收系统项目经理俞建勋,工作载重50吨,分断能力500吨以上为主吊索,双龙系统,也是世界上最大的载人潜水器负载恢复系统。

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  俞建勋表示,这套自主研发的潜艇部署回收系统,不仅功能强大,而且还能适应不同的潜水器重量,接口等要求,具有广泛的应用。

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  中国船舶重工集团701型4500载人潜水器部署恢复工程项目经理余建勋:该系统不仅可用于4500米载人潜水器,而且还可用于下一代人载人载人载人潜水器。后来我们可能会看到这样一个场景,那就是探索第一艘船,有两艘国内载人潜水器一起工作,这是一件非常美妙的事情。

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  运输船厂即将进行新的测试

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  在完成今天的测试后,该单元即将被运送到广东的造船厂,并安装在Quest One母船上,以进行下一阶段的多个测试。

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  中国船舶重工集团704 4500人载人潜艇部署潜水回用工程项目经理李斌:下一步我们主要是两次测试,第一次终端测试,之后是参加整船的海试,帆船进一步测试验证此设备的性能和可靠性。

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  从去年9月份到今天通过工厂测试,研究人员在短短9个月内,完成了系统设计,制造,装配,测试等一系列工作,这少于同类国际产品开发周期的三分之一。

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  据了解,该系统即将在今年测试中使用,中国自主研制的4500米载人海底试航工程,目前所有相关试航工作正在全面展开。

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