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中国航天科工多系统协同创新 为天舟保驾护航—

发布时间:2017-12-04 阅读:

  中国航天科工集团多系统协同创新保驾护航 - 新闻中心 - 科技网

  2017年4月20日20时41分,中国第一艘航天飞机“天舟1号”由长征七号远程运载火箭在海南文昌航天发射场投入太空,1号进入太空后,与天坛二号对接,进行推进剂补充试验,这标志着空间实验室任务的完成,标志着我国载人航天工程三步走战略第二步的完成国家。

  记者从中国航天科工集团公司副总载人航天工程总指挥部获悉,空间科学与工程部拥有的八个单位共有45套长征提供的独立产品七号远程运载火箭和一艘载货航天器,近七十万件各类工业基础产品,为世界和陆地一体化的顺利完成提供了坚实的保证,为我们的工作奠定了坚实的基础。进入太空站时代的信心。

  据介绍,在这次交会对接任务中,运载火箭,宇宙飞船等发射场,空间实验室等系统都含有航天科工的核心技术。为了向发射任务提供实时可靠的医疗服务,航天科工集团下属的一家医院监控公司开发生产了测量系统自动测控组合,监控信号转换装置和整流环境测试组合等设备和软件向指挥中心提供及时反馈,为决策的启动提供重要的信息支持;航天电气公司共十家开发了多种单机产品,连接器,继电器和电缆产品,为运载工具和船舶创造了健康的日间神经系统和血液通道,有效保护了平稳传播电力和命令信息高速传输。

  在这个任务中,天坛一号的重要任务之一就是用推进剂燃料来补充天宫二号,也就是加油。大型液体燃料箱是载人航天第二阶段五大关键技术之一。中国第一个胶囊是油罐的核心部件,达到了重复充填和反复使用的目的。这项技术的突破和把握使得太空船只能在一定时间内进入太空长期工作站。

  记者了解到,这一使命还采用了中国航天科技孵化的一批高新技术和产品。如第二医院的23个微波前端(内标校准铁氧体微波前端)实现了微波遥感的校准和标定; 23个SAW器件负责滤除噪声信号,保证载波信号传输平滑无失真;第二研究所203开发的晶体组件称为电子器件的心脏,作为稳定跳动的天涯脉搏,同时也保护了天舟在遥远的空间和地面上可以互相看到,听清;美菱电力十家公司共研制生产了6节6号锌银电池,为运载火箭控制系统和测量系统提供了稳定可靠的电源。

  据悉,从神舟一号到神舟十一号,中国航天科工成功完成了以前承担的所有保障任务,形成了世界一体化安全体系,确保飞船安全返航。

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